Rennbericht von Peter Bell - Race of Legends RD1 Season 2024

RoL RD1 2024

Wochen der Vorfreude waren nun endlich passé, denn….am Freitag den 7.6.2024 war es nun endlich soweit:

Der AMC Langenfeld lud zum Race of Legends RD1. Tägliches „WETTERAPPCHECKEN“ mit einem bangen Blick (Die letzten Tage waren wettertechnisch eine Katastrophe) haben positives erhoffen lassen. Und so war es dann auch. Wir hatten 3 Tage lang bestes Racingwetter. Sonne, nicht zu warm, nicht zu kalt…..eigentlich unglaublich.

Freitag freies Training, Samstag waren die 2WD´s gefragt und Sonntag mussten schlussendlich die 4WD´s ran 😊. Nach reiflicher Überlegung habe ich mich entschieden Samstags mit meinem „Lieblingsauto“ Hornet und dem Super Astute anzutreten, Sonntags dann der Manta Ray und der Top Force. Also volles Programm für mich.

Freitags trudelten nach und nach die ersten Fahrer ein, glaube Micky war schon um 5:15 vor Ort. Somit wurde Freitags ausgiebig getestet, das Setup gesucht (Falls einer meins gefunden hat, darf er es gern behalten) und nach Herzenslust trainiert. Zwischenzeitlich habe ich immer mal wieder den Grill in Gang gesetzt, damit auch niemand Hunger leiden musste. Auch hier galt natürlich: Vereinsmitglieder zuerst…….“SCHERZ“.

Samstags gings dann los, 2WD´s bitte an den Start. Mein Gott hatten wir ein Glück mit dem Wetter. Perfekte Bedingungen, top vorbereitete Bahn, top motivierte Fahrer, mäßig vorbereitete Autos (bei mir), und ab ging die wilde Fahrt. Die Stimmung war top, grad bei den Starrachsen und den Wheelies wurde herzlich gelacht, jedoch kamen hier dann die ersten Zweifel im Fahrerlager auf, ob das Reglement so „Richtig“ wäre? Kurzum habe ich die Wheelie Fahrer zu einer kleinen „Zusammenkunft“ gebeten, und ich denke wir haben eine Lösung für Runde 2 in der Halle gefunden, mit der ALLE leben können. Kurze Anmerkung meinerseits: Christoph Baranowski ist mit einem Wild Willy 2 mit Originalkarosse, Plastikfriktionsdämfern gesamt 4er geworden, und lag zwischenzeitlich auf dem 3en Platz. Vielleicht könnte es auch an der Latenz zwischen Augen, Kopf und Fingern liegen? Ist da Samstag eigentlich tatsächlich ein Kyosho Icarus in der Klassik Klasse angetreten, und aufs Podium gefahren? Wahnsinn.

Lange Rede kurzer Sinn, für mich lief der Samstag TOP. Mit dem Super Astute den 3.en Platz, und mit dem Hornet TQ und den Sieg eingefahren. Sauber 😊 Leider gab es Samstag einen verbalen Zwischenfall, der dazu führte, das ein Teilnehmer umgehend abreiste, und 3 weitere Fahrer Sonntags erst gar nicht mehr erschienen sind. Das ist mir etwas sauer aufgestoßen, und wurde Sonntag bei der Fahrerbesprechung hoffentlich geklärt.

Der Sonntag, Kaiserwetter, 4WD´s. Jetzt geht´s rund. Ich war so ein wenig aufgewühlt, denn das Starterfeld in der Totu Klasse, und der 89-93er Klasse waren beide nicht ohne. Wo geht die Reise hin? Meinen Manta Ray konnte ich auf den 5en Platz qualifizieren, und meinen Top Force sogar auf „1“. In den Rennen konnte ich mit dem Top Force den Sieg einfahren, und den Manta Ray auf den 3.en Platz. Somit bin ich mit meinem gesamten Rennverlauf sehr zufrieden, mit allen 4 Autos aufs Podium….was will man mehr. Ja, Heimstrecke…ich weiss.

Das Catering machte das Wochenende einen tollen Job, und trotz der kleinen Zwischenfälle war die Stimmung alles in allem sehr gut, und macht Lust auf mehr. Die Rennleitung, in der Alex seine Feuertaufe hatte, war sehr souverän, und hat das Programm reibungslos durchgespült. Dafür danke ich allen Beteiligten.